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日本の車窓・雨男の紀行文(BLOG)
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タイトル 日 時
西武ライオンズ優勝パレード
西武ライオンズ優勝パレード 西武ライオンズの優勝パレードに行って来た。 今シーズンは本当に楽しかったし、ライオンズには感謝する。前回優勝時は海外出張中で、日本シリーズはパソコンで経過だけを見ていた。今年こそは・・・・。残念 ...続きを見る

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2018/12/03 23:05
ピンクの西武9000系
ピンクの西武9000系 西武鉄道横瀬駅で行われた「ちちぶ車両基地酒場 2018 in 横瀬」に行ってきた。前の日に飲みすぎて、正直お酒は飲む気にはならなかったが、お目当ては飲食スペースとして利用されたピンクの9000系電車。 ...続きを見る

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2018/11/19 00:26
LSE引退記念切符
LSE引退記念切符 小田急LSEこと7000形が引退して、記念切符が発売された。先行発売の日比谷公園の物販では、会場と同時に行ったが、すでに長蛇の列。そして、列の途中までしか在庫が無いとの事で諦めて、通常販売の日に新宿駅へ、ここでも売り切れ、本厚木駅ならあると聞いて、やっと手に入れた。 私は、収集鉄ではないが、7000形の登場記念切符を持っているので、引退のものも欲しかった。 登場記念切符をどのようにして購入したか覚えていないが、沿線でもない私が手に入れたぐらいだから、容易に手に入れたと思われる。鉄道ファン... ...続きを見る

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2018/10/28 00:57
京急車両間合い運用
京急車両間合い運用 通勤経路が変わって、都営浅草線内で京急車両に乗る事は基本的に無くなった。しかし、このように時々間合い運用で、京急の車両が西馬込方面に向けて走ってくることがある。ちょっとラッキー・・・。 ...続きを見る

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2018/10/14 23:02
西武ライオンズマジック点灯
西武ライオンズマジック点灯 ソフトバンクホークスが迫ってきた。今年もダメか、と思っていたら、まさかの直接対決に連勝、三戦目にパブリックビューイングに出かけた。M11が点灯。 ...続きを見る

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2018/09/23 18:14
2018年西武ライオンズ
2018年西武ライオンズ 最近、優勝から遠ざかっている我が西武ライオンズ。 2018年、開幕ダッシュから8月お盆まで首位をキープしている。信じていいのだろうか。8月時点の成績でいえば、1番:首位打者秋山 2番:盗塁王源田、3番:打点王浅村、4番:本塁打王山川、5番:本塁打を量産する森、6番:本塁打も打てる何処でも守れる外崎、7番:かつてのホームラン王:中村と続く凄い打線。ホームラン王をとった助っ人メヒアが控えにまわっている。見ていて楽しい打線である。 ...続きを見る

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2018/08/13 20:49
昔の成田空港駅
昔の成田空港駅 昔の成田空港駅(現東成田駅)の普段は閉鎖されているスカイライナー用ホームが公開された。もっとも、時々イベント列車の発着で使われているので、これが初めてという訳ではないが、普通に入場できるイベントはこれが初めてではないだろうか。 ...続きを見る

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2018/05/20 22:39
一畑電車 デハ3 デハ6
一畑電車 デハ3 デハ6 一畑電車で出雲大社前に向かっている際に、沿線にレトロな保存車両があった事に気がついた。出雲大社前には、デハニ52、雲州平田車庫にはデハニ53が保存されている事は知っていたが、ここにも2両保存されている。近づいてみるとデハ3、とデハ6で1927年(昭和2年)製の車両で、ここ大社線を往復していた車両である。以前乗車した事もある。引退後、保育園で保管されていた。 ...続きを見る

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2018/05/08 23:12
特牛駅と角島
特牛駅と角島 角島に行くには特牛駅から路線バスを利用しようと思った。しかし、下関から乗車した山陰本線は一個手前の滝部行き。バスの起点でもあるから、ここから乗車した。そして、角島灯台、角島大橋、特牛灯台と撮影して、滝部駅に戻ろうと思ったが、GW中の渋滞でバスは2時間遅れを覚悟せよとの事だった。バスの乗客は観光地にも関わらず、私ひとり、もしくは観光客が数名程度だったが、道路事情は全く別だった。 ...続きを見る

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2018/05/08 00:28
山陰本線今昔
山陰本線今昔 山陰の角島観光の後、長門市に泊まって出雲市方面に向かう事となった。久しぶりに山陰本線に乗車した。益田以西の特急列車が廃止された事は知っていたが、長門市から益田に向かう列車は、朝の普通列車を逃すと9時間も無い事を知って愕然とした。普通列車が朝と夕方のみ合計7本。青息吐息のローカル支線並みである。沿線には、観光地の萩もある。山陰西部の観光は鉄道を使うなという事だろうか。ちなみに、出雲市18時51分発の夜行列車サンライズ出雲に乗ろうとして、Web上検索しても山陰本線のルートは出てこなかった。 ... ...続きを見る

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2018/05/06 21:59
一畑電車(一畑電鉄)
一畑電車(一畑電鉄) 一畑電車に乗るのは三度目だが、いつも車両が違う。元西武の旧型車が幅をきかせていたと思ったら、京王や南海が入って・・・。その南海が姿を消して、東急の車両が増えた。元京王車もやがて消えてゆくのだろう。このフラッグシップのような車両はどうなるのだろうか。 ...続きを見る

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2018/05/06 00:12
クモハ123
クモハ123 24年前、小野田線で玩具みたいな単行電車、クモハ123−3を見た。このクモハ123は国鉄荷物電車クモニ143を改造したものである。荷物電車の廃止とともに旅客電車に改造されたが、単行運転が出来ることでローカル線で重宝された。 しかし、改造から30年、車齢は40年を越える。JR東日本、東海では姿を消して久しい。とっくに無くなってしまったと思っていたが、宇部線で出くわして驚いた。1両なので、通常、2両に分散して配置される音の出機械が集約されて、色々な音がする電車だった。 ...続きを見る

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2018/05/02 21:35
京葉臨海鉄道大物車(その4 荷降ろし)
京葉臨海鉄道大物車(その4 荷降ろし) 最終回 市原を出た貨物は熊谷貨物ターミナルに到着。 道路沿いで荷降ろし、トレーラーへの積み換えが始まった。 ...続きを見る

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2018/04/09 23:50
京葉臨海鉄道大物車(その3 構内入換)
京葉臨海鉄道大物車(その3 構内入換) 前回に引き続き ...続きを見る

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2018/04/08 23:48
京葉臨海鉄道大物車(その2 構内入換)
京葉臨海鉄道大物車(その2 構内入換) 前回に引き続き、事後に記載しています。 ...続きを見る

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2018/03/21 12:11
京葉臨海鉄道大物車(その1 シキ車到着)
京葉臨海鉄道大物車(その1 シキ車到着) わけあって、しばらくたってから書きました。 ...続きを見る

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2018/03/20 21:40
京急特別塗装車
京急特別塗装車 京急の特別塗装車の運行ダイヤはホームページに公開されている。したがって撮影するのは容易である。 しかし、時々通勤でイエローハッピー トレインに出会うと嬉しくなる。 ...続きを見る

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2017/11/29 23:17
DHC8-Q100
DHC8-Q100 ホームページを更新しようと思い、北大東島から南大東島まので日本最短路線の記事を整理していた。 すると、そこで乗った、DHC8-Q100(定員39名)がすでに退役していた事を知った。 琉球エアコミューターだけではなく、日本ではすでにこの飛行機に乗る事はできないようだ。私は航空機ファンではないが、DHC8-Q100の事をもっと知りたかった。しかし、Webを探し回ったが、あまり有益な記事に出会えなかった。 ...続きを見る

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2017/11/22 00:09
石神井川と都電
石神井川と都電 都電は神田川と石神井川を渡る。神田川は桜の名所だが、石神井川は乗っていてもわからないかもしれない。しかし、このように撮影すると、なかなか存在感のある川である。夕立や台風・・・まとまった雨が降ると川の姿は一変する。 ...続きを見る

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2017/11/20 22:47
E235系架線状態監視装置
E235系架線状態監視装置 E235系試作車には、架線状態監視装置が設置されており、架線をライトアップする姿が印象的だった。特に夜は目立っていた。 E235系の量産車には、この装置が省かれたが、試作車の架線のライトアップもいつの間にかやめてしまった。しかし、今日、久しぶりに、架線状態監視装置のライトが点いているのを見かけた。下の写真は、かつて常時、架線状態監視装置のライトが点いていた頃の写真である。 ...続きを見る

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2017/10/25 22:59

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